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大盘指数延续调整走势,且指数60分钟级别趋势指标MACD状态未变,量能也是继续维持缩量状态,尚未看到止跌信号,但指数尚未跌破60分钟级别的反弹通道,重回前期的调整趋势通道,而且指数下方也有多级别支撑在3206-3236区间,因此,在未跌破下方强支撑区间的前提下,不看空指数,回调即是机会,所以,策略上我们依旧维持防守策略,操作上,轻指数,重个股,短线谨慎追涨,逢回调可择机分批低吸,但需踏准节奏,并合理控制仓位! 大盘放量大跌,因为昨两天反弹本就比较虚,从而跌起来是不需要找理由的。不猜大盘能跌多少
继新一代Q5&SQ5之后,奥迪再次发布了全新Q5 Sportback和SQ5 Sportback的官图,作为轿跑版,该车延续标准版的细节设计,不过尾部呈现出溜背式造型,更显年轻运动。 从官图来看,全新Q5 Sportback将采用奥迪最新的六边形前格栅设计,大灯样式更凌厉,外加黑色下包围和进气口,更显战斗感。 从尾部看,该车讲采用大倾角的D柱造型设计,尾部融入贯穿式尾灯,标准版排气为双边布局;而SQ5 Sportback则使用双边四处排气,并配更高规格的五幅轮圈。 和外观一样,新车内饰也是奥迪
小米官方今日发布超级小爱答网友问(第一集),解答了新版本小爱同学“超级小爱”的功能、升级点及唤醒词等相关问题。 11月6日,上汽MG名爵在浙江安吉举“不如自在过生活”主题发布会,发布会上,MG ES5正式迎来上市,新车售价11.69万元—14.69万元,限时一口价10.39万元—13.39万元。 据介绍,作为高标准纯电后驱SUV,MG ES5长宽高分别为4476mm*1849mm*1621mm,轴距2730mm,凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大综合“得房率”,其车内使用面积4.3
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